مرز شوشمی شهرستان پاوه در حالی طی سال ۱۴۰۴ شاهد صادرات بیش از ۴۷۵ هزار تن کالا بوده که توسعه زیرساخت‌های این مرز همچنان یکی از مطالبات اصلی فعالان اقتصادی و مسئولان برای پاسخگویی به حجم مبادلات تجاری است.

مرز شوشمی در سال‌های اخیر به یکی از مسیرهای مهم مبادلات تجاری استان کرمانشاه تبدیل شده و افزایش حجم صادرات از این مرز، ضرورت توسعه امکانات و زیرساخت‌های آن را بیش از گذشته نمایان کرده است.

صادرات ۴۷۵ هزار تنی از شوشمی

بر اساس آمار اعلام‌شده، در سال ۱۴۰۴ بیش از ۴۷۵ هزار تن کالا به ارزش حدود ۴۶ میلیون و ۳۲۹ هزار دلار از گمرک شوشمی صادر شده است؛ رقمی که نشان‌دهنده حجم قابل توجه فعالیت تجاری در این مرز است.

در سه ماهه نخست سال ۱۴۰۴ نیز بیش از ۱۵۱ هزار تن کالا به ارزش بیش از ۱۴ میلیون دلار از شوشمی صادر شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل، رشد قابل توجهی در حجم و ارزش صادرات را نشان می‌دهد.

افزایش مبادلات تجاری، در کنار فرصت‌های اقتصادی ایجادشده، فشار بیشتری بر زیرساخت‌های مرزی وارد کرده و موضوع توسعه امکانات گمرکی، انبارها، مسیرهای تردد و فرآیندهای خدمات‌رسانی را به یکی از مسائل مهم این مرز تبدیل کرده است.

زیرساخت باید متناسب با تجارت توسعه یابد

فعالان اقتصادی در سال‌های اخیر بر ضرورت کاهش هزینه‌های مبادلاتی، تسریع فرآیند ترخیص کالا، افزایش ظرفیت انبارها و جلوگیری از انجام فرآیندهای موازی در گمرک تأکید داشته‌اند.

کاهش زمان توقف کامیون‌ها، جلوگیری از تخلیه و بارگیری‌های غیرضروری و تسهیل فرآیند نمونه‌برداری از دیگر مطالباتی است که با هدف کاهش هزینه تمام‌شده تجارت و افزایش بهره‌وری مرز شوشمی مطرح شده است.

در کنار این موارد، تجهیز مرز به امکاناتی مانند دستگاه ایکس‌ری و افزایش ظرفیت انبارش کالا می‌تواند نقش مهمی در تسریع فرآیندهای تجاری و کاهش توقف ناوگان داشته باشد.

طرح جامع شوشمی آماده اجراست

فرزاد الماسی، فرماندار پاوه، پیش‌تر توسعه تجارت مرزی را یکی از محورهای مهم اقتصادی شهرستان عنوان کرده و از آماده شدن طرح جامع مرز شوشمی خبر داده است.

بر اساس اعلام فرماندار پاوه، برای اجرای کامل این طرح حدود ۱۶ هکتار زمین باید تأمین و تملک شود؛ موضوعی که می‌تواند زمینه توسعه فیزیکی و ساماندهی زیرساخت‌های مرز را فراهم کند.

رشد صادرات و ضرورت تصمیم‌های عملیاتی

افزایش حجم صادرات از شوشمی نشان می‌دهد این مرز از ظرفیت قابل توجهی برای توسعه تجارت برخوردار است، اما استمرار این روند نیازمند آن است که توسعه زیرساخت‌ها همگام با رشد مبادلات انجام شود.

توسعه فضای گمرکی، افزایش ظرفیت انبارها، تجهیز مرز به امکانات کنترلی، کاهش فرآیندهای زمان‌بر و کاهش هزینه‌های اضافی از جمله اقداماتی است که می‌تواند مسیر فعالیت تجار و بازرگانان را تسهیل کند.

شوشمی امروز تنها با مسئله افزایش صادرات روبه‌رو نیست؛ مسئله اصلی این است که آیا زیرساخت‌های موجود می‌تواند پاسخگوی حجم تجارت در حال رشد این مرز باشد یا خیر.

با توجه به حجم بیش از ۴۷۵ هزار تنی صادرات در سال گذشته، انتظار می‌رود برنامه توسعه زیرساخت‌های شوشمی از مرحله طرح و مطالبه عبور کرده و با زمان‌بندی مشخص وارد مرحله اجرا شود؛ چرا که استمرار رشد تجارت بدون توسعه متناسب زیرساخت‌ها می‌تواند هزینه مبادلات و زمان توقف کالا و ناوگان را افزایش دهد.

🖊آران رمضانی